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RZR XP 1000 Trails & Rocks

DOMINER LE TERRAIN ACCIDENTÉ

À partir de 31 599 $ PDSF (CA)
Un supplément logistique de 400 $ s'appliquera
1304 $ CA avec transport et preparation

*Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires. N’inclut pas les frais liés à la destination et la configuration.

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ESCALADEUR DE ROCHER DOMINANT

Notre chenille pour rochers réussit à traverser les terrains infranchissables pour une performance supérieure sur les terrains les plus difficiles.

Client RZR d’Ozarks, AR

« J’adore mon 1000 édition R&T. Machine robuste qui tient très bien la route sur des terrains extrêmement accidentés. »

Options de garniture et de couleur

RZR XP 1000 Trails & Rocks Matte Orange Rust

  • LARGEUR

    162,6 cm (64 po)

  • HP

    110

  • DÉBATTEMENT

    36,8 cm (14,5 po)

RZR XP 1000 Trails & Rocks

À partir de 31 599 $ PDSF (CA)
Un supplément logistique de 400 $ s'appliquera
1304 $ CA avec transport et preparation
Options de garniture et de couleur Matte Orange Rust

SPÉCIFICATIONS CLÉS

    • Débattement utilisable de 52 cm/52 cm (20,5 po/20,5 po)
    • Amortisseurs à pointeau Walker Evans
    • Pneus et verrous de talon Pro Armor Crawler XG de 76,2 cm (30 po)
    • Garde au sol de 34 cm (14,5 po)

CARACTÉRISTIQUES DU TRAILS & ROCK

  • Rapport de vitesse inférieur de 55 % à bas régime
  • Cartographie du moteur à basse vitesse
  • Traction intégrale Xtreme Performance
  • Bras et tiges à grand débattement
  • Treuil de 2041 kg (4500 lb)
  • Portières complètes
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Inventaire

CARACTÉRISTIQUES TRAILS & ROCK

Conçu pour avancer sur les roches

La livraison instantanée de 110 HP à aspiration naturelle passe par un engrenage inférieur de 55 % et la nouvelle cartographie des gaz à basse vitesse pour une modulation parfaite de notre système de véritable traction intégrale sur demande.

Chaos contrôlé

Vous pouvez affronter les roches, les souches, le sable limoneux et la boue, et ce, à grande vitesse. Domptez-le avec un débattement de suspension incroyable de 52 cm (20,5 po), une garde au sol de 35,6 cm (14 po), des énormes pneus à chenille de 76 cm (30 po) avec verrous et des amortisseurs à pointeau Walker Evans réglés en usine.

Récupération

La récupération est offerte de série pour les terrains rocheux difficiles avec un treuil Polaris de 2041 kg (4500 lb). Évitez de l’utiliser avec des élargisseurs de garde-boue haute visibilité afin de voir votre ligne et vos glissières pare-pierre pour déraper quand vous ne pouvez pas.

un RZR xp trails and rocks qui monte une colline rocheuse

Commande instinctive

L’agilité inégalée n’est pas par hasard. C’est la combinaison du châssis, de la suspension, de la géométrie de la direction, de la traction intégrale et de la puissance pour créer un véhicule tout-terrain avec un niveau de maniabilité élevé et une agilité si réactive que vous aurez l’impression qu’il lit vos pensées.

Plus dur que les sentiers

Ce véhicule est plus qu’un simple escaladeur à basse vitesse. Lorsque les rochers sont remplacés par des terrains sinueux, la robustesse et la performance sont prêtes à être libérées. Ce modèle est équipé d’un harnais de sécurité rétractable à 6 points qui vous maintient en place alors que l’énergie est transmise par les demi-arbres renforcés tandis que vous vous propulsez au-dessus des roches et des souches grâce à la suspension à grand débattement.

Voir toutes les spécifications

PERSONNALISEZ VOTRE RZR

Ajoutez vos accessoires Polaris Engineered préférés allant des barres de lumière aux pare-chocs et aux pare-brise, vos options sont illimitées pour rendre votre RZR unique.

gros plan sur la rampe d‘éclairage montée sur le RZR xp trails and rocks
gros plan le pare-chocs avant sur le RZR xp trails and rocks
Gros plan du pare-brise du RZR XP Trails and Rocks
Voir tous les accessoires
un rzr xp trails and rocks qui descend un sentier forestier
un rzr xp trails and rocks qui traverse un sentier du désert
un rzr xp trails and rocks qui monte un sentier du désert
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* Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) peut changer. Le PDSF est soumis à une augmentation potentielle maximale de 5 % pour les véhicules pré-commandés expédiés après le 31 mars 2022. Le PDSF exclut également les frais de destination et de traitement, les taxes, le titre, la licence et l'enregistrement. Les prix des concessionnaires peuvent varier.

L’ensemble des prix, spécifications, affirmations et renseignements sur ce site Web sont fondés sur la connaissance actuelle disponible au moment de leur publication et peuvent être modifiés sans préavis et Polaris n’assume aucune responsabilité pour les changements dans les prix ou les spécifications. Polaris n’assume aucune responsabilité concernant d’éventuelles inexactitudes, opinions ou omissions apparaissant sur ce site Internet. ©2021 Polaris Inc.

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