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RZR XP® TURBO S

RZR® LE PLUS MÉCHANT JAMAIS CRÉÉ

PDSF (US) de début

27 499 $*

*Peut être montrée avec des modifications ou des accessoires supplémentaires. N'inclut pas les frais reliés à la destination et la configuration.

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CRAIGNEZ LA BÊTE

Largeur de 182,8 cm (72 po). 168 HP. Pneus de 81,2 cm (32 po). Débattement de 63,5 cm (25 po). Quand le terrain est implacable et le paysage inconnu, il n'y a pas de place pour les prétendants.

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RAGE AU VOLANT SUR LES SENTIERS

LA MACHINE LA PLUS ROBUSTE DE L'INDUSTRIE

Le nouveau RZR XP® Turbo S a été entièrement repensé pour être plus fort et plus résistant à tous points de vue. Les énormes pneus de 81,2 cm (32 po) et le profil imposant de 182,8 cm (72 po) du véhicule ont été intégrés dans un nouveau châssis plus robuste qui offre une performance impitoyable qui ne peut être arrêtée.

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Il N’A PAS SEULEMENT PLUS DE SUSPENSION...

LA MEILLEURE SUSPENSION DE L'INDUSTRIE

Il n’a pas seulement plus de suspension, il est aussi extrêmement intelligent. Le RZR XP Turbo S combine 63,5 cm (25 po) du débattement le plus grand de l'industrie avec notre suspension active exclusive DYNAMIX pour atteindre une sauvagerie imparable pendant que la bête mange le terrain. La gravité a finalement trouvé un concurrent à sa taille.

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MAUVAIS À L’EXTÉRIEUR. GENTIL À L’INTÉRIEUR.

TOUT NOUVEAU CONCEPT, À L’INTÉRIEUR COMME À L’EXTÉRIEUR

À l'intérieur du cœur sombre de la bête, entouré de nouveaux looks menaçants, l'ensemble de la cabine a été repensé : de nature instinctive avec des commandes intuitives et déterminé dans les détails.

Spécifications

RZR XP Turbo S

LA MACHINE LA PLUS ROBUSTE DE L'INDUSTRIE

  1. Largeur de 182,8 cm (72 po)
  2. Pneus Coyote ITP de 81,2 cm (32 po) (8 épaisseurs)
  3. Garde au sol de 40,6 cm (16 po) et plaque HMW robuste complète
  4. Châssis plus solide et chaîne cinématique renforcée

LA MEILLEURE SUSPENSION DE L'INDUSTRIE

  1. Suspension active DYNAMIX™
  2. Débattement de 63,5 cm/63,5 cm (25 po/25 po)
  3. Amortisseurs à contournement interne avec soupape active FOX® 3.0
  4. Bras triangulaires renforcés et courbés, tiges radiales et bras longitudinaux
RZR XP Turbo S
RZR XP Turbo S

TOUT NOUVEAU CONCEPT, À L’INTÉRIEUR COMME À L’EXTÉRIEUR

  1. Position de conduite améliorée
  2. Volant de direction Sparco® et harnais à 4 points
  3. Tableau de bord intérieur et Ride CommandTM
  4. Cage renforcée à profil bas et toit en aluminium
  5. Ensemble d'éclairage à DEL

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