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DYNAMIX

Logotipo de Dynamix

El sistema de suspensión semiactivo más avanzado de la industria

La suspensión más inteligente del mundo

DYNAMIX ajusta continuamente sus amortiguadores sobre la marcha, por lo que la suspensión siempre está en el ajuste óptimo para mantener la estabilidad del vehículo y brindar confianza en el terreno más difícil.

Suspensión diseñada para crear el vehículo perfecto.

Modos de suspensión que se ajustan sobre la marcha para ofrecer un manejo y conducción óptimos, sin importar el terreno

Modo de comodidad

La configuración de suspensión más suave para máxima comodidad. Disfrute de la comodidad para pasar un buen día en los senderos y para cuando vuelva a casa. Este modo está diseñado para el manejo no enérgico y entradas a la suspensión más pequeñas.

Modo deportivo

Sport está diseñado para la más amplia gama de terrenos, centrándose en mantener el vehículo estable, mejorando el manejo y la agilidad.

Modo firme

Este modo de manejo es el ajuste de suspensión más enérgico, diseñado para enfrentar el terreno más difícil y cualquier otra cosa que se interponga en su camino.

Botón X

Cuando vea un terreno inesperado, presione el botón X. El botón X envía ajuste todos los amortiguadores a la posición firme durante 1 segundo y luego regresa a la configuración seleccionada.

ACELERACIÓN

Bajo una aceleración fuerte, la compresión aumenta en los amortiguadores traseros para mantener el vehículo plano y bajar la potencia a la tierra más rápido.

DAR VUELTAS

La compresión aumenta en los amortiguadores exteriores y disminuye en los amortiguadores interiores, lo que reduce el rodamiento de la carrocería y mantiene el vehículo estable.

FRENADO

La compresión en los amortiguadores delanteros aumenta a medida que los amortiguadores traseros se suavizan para mantener el vehículo plano.

La nueva DYNAMIX DV

Logotipo de Dynamix

DYNAMIX DV es el primero en la industria con compresión independiente y control de rebote. Eso significa un rango de suspensión más amplio, mejor control y un paseo más uniforme para que permanezca firmemente plantado en los terrenos más salvajes.

Eventos de suspensión revolucionados

Los eventos de aceleración, volando, dar vueltas y frenado han sido completamente rediseñados para ajustar la compresión y el rebote. Esto permite un mayor control sobre la suspensión, creando el vehículo perfecto.

Modos de conducción y maniobrabilidad totalmente nuevos

El control independiente permite ajustar cada modo de suspensión al tipo de terreno y estilo de conducción.

Modos de suspensión de la DYNAMIX DV

Los cuatro modos de suspensión completamente rediseñados que ajustan de manera independiente la amortiguación de rebote y compresión, junto con la respuesta de dirección asistida para cada modo, ofrecen un control de conducción sin igual.

Modo de comodidad

Diseñado para regresar al campamento después de un día en las dunas de Glamis, el modo de comodidad cuenta con baja compresión y amortiguación de rebote para un desempeño uniforme y suave. La calibración de la dirección asistida está diseñada para minimizar la retroalimentación, y funciona con la suspensión para ofrecer un manejo cómodo y sin esfuerzos.

Modo Baja

Diseñado para terrenos tan ásperos como la península de Baja California, el Modo Baja cuenta con amortiguación de alta compresión y amortiguación de bajo rebote. Esto crea una altura de conducción dinámica alta que mantiene la estabilidad. La calibración de la dirección asistida se diseñó específicamente para eliminar la dirección a golpes y brindar respuesta y sensación por terrenos desérticos a alta velocidad.

Modo de pista

Diseñado para senderos sinuosos o una pista de carreras corta, el modo de pista cuenta con amortiguación de compresión media y amortiguación de alto rebote. Este modo de conducción optimiza el centro de gravedad para avanzar con potencia por los senderos, con maniobrabilidad segura y confiable. La calibración de la dirección asistida inspirada en los corredores ofrece una sensación superior para que el conductor se sienta parte de la máquina

Modo de rocas

Diseñado para recorrer los senderos de Johnson Valley, el Modo de rocas cuenta con el primer sistema de administración de ángulos (AMS) de la industria. El AMS utiliza DYNAMIX para inclinar el vehículo hacia la pendiente, manteniendo la estabilidad al atravesar terrenos rocosos. Junto con el AMS, la dirección asistida está diseñada para un esfuerzo mínimo de la dirección, lo que permite un control suave en los senderos de roca más grandes.

DYNAMIX DV Y DYNAMIX ESTÁN DISPONIBLES EN ESTOS MODELOS

Dynamix DV
RZR Pro R Ultimate
Desde $40,699 Precio de venta sugerido por el fabricante en EE. UU.
RZR Pro R 4 Ultimate
Desde $44,999 Precio de venta sugerido por el fabricante en EE. UU.
RZR Turbo R Ultimate
Desde $35,299 Precio de venta sugerido por el fabricante en EE. UU.
RZR Turbo R 4 Ultimate
Desde $39,599 Precio de venta sugerido por el fabricante en EE. UU.
Dynamix
RZR Pro XP Ultimate
Desde $33,199 Precio de venta sugerido por el fabricante en EE. UU.
RZR Pro XP 4 Ultimate
Desde $37,399 Precio de venta sugerido por el fabricante en EE. UU.

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