RZR RS1

LA POTENCIA SE COMBINA CON LA PRECISIÓN

2020 RZR RS1 Cruiser Black is rated 4.7 out of 5 by 126.

Rated 4 out of 5 by Morey2213 from Keep in mind Definitely a major upgrade from my Ace 570 , love the room inside cockpit handling and power . One think to keep in mind when considering a RS1 , you will 100% need to purchase the Polaris fender kit before the first ride or you will have more mud / water on you then on the machine . I will say with complete convinced the Polaris rs1 is a tank and will crawl through any kind of terrain or nasty condition.

Date published: 2018-08-13

Rated 5 out of 5 by AdrenalineRush from RS1 - Amazing Machine I have been an off road motorsports enthusiast for my whole life. I grew up desert racing dirt bikes, then widened my interest to Jeeps and trucks, and then to ATVs, and finally UTVs. My new RS1 takes the prize as my all time favorite off road machine. It has the best balance of handling, suspension, power, and overall fun, of any machine I have ever owned. I gave up dirt bikes a decade ago, and now it feels like I've got a dirt bike again, but this one has a cage. I use it for play riding and exploring in the southwest desert. The maneuverability is perhaps it's best character, which combined with its great suspension, handling and power make it a super enjoyable, super satisfying, and super fun ride. I couldn't be more happy with it.

Date published: 2019-01-17

Rated 4 out of 5 by Bandit from RZR RS1 Rumble In The Jungle Overall this unit Rocks, great suspension, ride comfort, handling, power are all top notch. The only con I have is that without fenders your gonna eat a lot of dirt and mud. I added the factor fenders but they come short of giving complete tire coverage and still allow a lot of tire spray to get by and wind up in your face. I understand it was built more for the sand dunes and trails but in the south we have mud and muddy trails... Even with the zero offset wheels the factor add-on fenders are not enough then add aftermarket +2 wheels and your right back to where you started without the fenders. Maybe the answer is to develop a model made specific for the muddy conditions, you may lose the racer appearance but still have the same performance.

Date published: 2018-06-01

Rated 5 out of 5 by Jordan from Next Level in Off-Road Excitement I like to call this my selfish machine (1 seat, noone screaming beside you) The machine itself is great! I also own a 19' Polaris Turbo Dyna, and they are completely different. The rider position in the RS1 is great, you can see and easily navigate trails and terrain. My only complaint is the suspension, when driven hard the suspension bottoms out on the shock bump stops creating a wicked uncontrolled event (Currently getting new springs and shocks re-valved). Overall power and handling is great as well. If your looking for the next level of fun and looking for something to drive at the limits...THIS IS IT!!!!

Date published: 2019-06-03

Rated 3 out of 5 by IdahoRZR from Fun to drive but lots of drivetrain noise. This thing is a blast to drive. It handles good and the Walker shocks seem good. The clutch chatter and driveline/transaxle knocking are unbearable. Dealer says it is normal. It really takes away from the experience.

Date published: 2019-06-10

Rated 5 out of 5 by Bill Bourban from WOW!! WHAT A FUN TOY!! A Great vehicle for an older guy like me, It's taking the place of my 2 wheeler! It's nice to get out now and there is no recovery period from the ride! A fun vehicle that's not hard on my old bones LOL!

Date published: 2018-11-10

Rated 4 out of 5 by Stubbs from Over all RS1 ups and downs Great speed great ride, sharp looking bike, needs something to protect rider from mud off of tires fender Flair's not cutting it. Would like to see some better electronics such as GPS and backup camera. Over all a solid buy

Date published: 2018-07-22

Rated 5 out of 5 by Davidclark from Insane machine!! I have had this machine about 4 months now and it has impressed me in absolutely every aspect. From mud, to hills, to high speed trails, low speed crawling, sand. It's by far the best machine I have ever purchased

Date published: 2018-07-15

2020 RZR RS1 Cruiser Black Reviews - page 2

Opiniones de los clientes

Desde $14,999 Precio de venta sugerido por el fabricante en EE. UU.

*Es posible que se muestre con modificaciones o accesorios adicionales. No incluye el cargo de destino y la configuración.

EL RZR MÁS ÁGIL JAMÁS VISTO ANTES

1.62 m (64 in) de ancho. 110 HP. Llantas de 29 in. Recorrido de 53.34 cm (21 in). Proporcionando energía y precisión para una experiencia todoterreno como ninguna otra.

SOLO PARA PILOTOS

Usted no se sienta en el RZR RS1, este se convierte en una extensión de usted. El nuevo diseño de cabina al centro brinda líneas de alta visibilidad del terreno que se aproxima y está perfectamente colocada para brindar ergonomía con desempeño. Esta conexión entre el piloto, el vehículo y el terreno produce una experiencia de manejo visceral y de alta energía, como ninguna otra.

RAZA INSPIRADA

El diseño del RZR más ágil siempre comienza con 110 HP y la suspensión con capacidad para terrenos extremos. El chasis compacto con un balance óptimo cuenta con un radiador de doble ventilador montado en la parte trasera para brindar el máximo enfriamiento del motor, así como un nuevo tren de potencia que se ha probado en las carreras en cuanto a su durabilidad y generación instantánea de potencia. Vea lo que Tanner Foust, 3 veces campeón mundial de rallycross, tiene que decir al respecto.

CARRERA DE RZR RS1

El Polaris RZR tiene una reputación de brindar la experiencia todoterreno más extrema, más emocionante y más llena de adrenalina que usted pueda soñar. Así, cuando llegó el momento de presentar al mundo nuestro totalmente nuevo RZR RS1 inspirado en las carreras, teníamos que hacerlo con estilo. Recopilamos 10 de los mejores corredores todoterreno del mundo y 10 de sus celebridades todoterreno favoritas en un evento de carreras de RZR para todas las edades.

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Opciones de versión y color

ANCHO

1.62 m (64 in)
HP

110
ALTURA LIBRE

33.02 cm (13 in)

RZR RS1

Desde $14,999 Precio de venta sugerido por el fabricante en EE. UU.

Opciones de versión y color Cruiser Black

ESPECIFICACIONES CLAVE

ProStar HO 999 de 110 HP
Recorrido de 53.34 cm (21 in)/53.34 cm (21 in)
Amortiguadores de aguja Walker Evans
Llantas de 29 in

CARACTERÍSTICAS INSPIRADAS EN LAS CARRERAS

Asiento de cabina al centro
Chasis compacto con un balance óptimo
Radiador montado atrás de doble ventilador
Tren de potencia reforzado para las carreras
Pedal de freno de dos pies

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Inventario

Especificaciones

SOLO PARA PILOTOS

1.62 m (64 in) de ancho
Recorrido de 53.34 cm (21 in)/53.34 cm (21 in) y amortiguadores de aguja Walker Evans
Llantas Maxxis Big Horn de 29 in y 6 capas
Verdadera AWD/2WD a demanda con Xtreme Performance aislada
34.29 cm (13.5 in) de altura libre desde el suelo

RAZA INSPIRADA

Asiento de cabina al centro
Chasis compacto con un balance óptimo
Radiador montado atrás de doble ventilador
Tren de potencia reforzado para las carreras
Pedal de freno de dos pies

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